پروپوزال نیوز

تز نیوز

پیپر نیوز

رشته مهندسی حمل و نقل ریلی

ارسال شده توسط در روز در دسته Uncategorised
  • اندازه فونت: بزرگتر کوچکتر
  • تعداد بازديد: 376

مديريت‌ استفاده‌ بهينه‌ از منابع‌، امكانات‌ و تأسيسات‌ شبكه‌ راه‌آهن‌ و تجهيزات‌ متحرك‌ ريلي‌ بر عهده‌ مهندس‌ حمل و نقل ريلي است. در حقيقت‌ فعاليت‌ يك‌ مهندس‌ حمل و نقل ريلي‌ به‌ دو بخش‌ عمده‌ قبل‌ از طراحي‌ خط‌ راه‌آهن‌ و بعد از طراحي‌ خط‌ تقسيم‌ مي‌شود. كه‌ در مرحله‌ نخست‌ مهندس‌ حمل و نقل ريلي‌ حجم‌ مسافر و كالايي‌ كه‌ در خط‌ مورد نظر جا به‌ جا خواهد شد، پيش‌بيني‌ كرده‌ و بررسي‌ مي‌كند كه‌ آيا تأسيس‌ اين‌ خط‌ به‌ صرفه‌ مي‌باشد يا خير. و در مرحله‌ بعد نيز به‌ طراحي‌ و برنامه‌ريزي‌ حركت‌ قطارها مي‌پردازد تا تأخير زماني‌ قطارها به‌ پايين‌ترين‌ حد امكان‌ برسد و هزينه‌هاي‌ راه‌آهن‌ كمتر شود. به‌ عبارت‌ ديگر بخش‌ حمل و نقل ريلي‌، بخش‌ نرم‌افزاري‌ راه‌آهن‌ است‌. اين رشته شبيه به مهندس صنايع گرايش برنامه‌ريزي وتحليل سيستم‌ها است. چون حدود 120 واحد آن با رشته مهندسي صنايع مشترك است و هدف آن نيز تربيت متخصصاني است كه بتوانند با بهره‌گيري از روش‌هاي سيستماتيك و مدل‌هاي رياضي، مديريت صنعت راه‌آهن را بر عهده بگيرند.


توانايي‌هاي‌ لازم :

دانشجوياني‌ در رشته‌ مهندسي‌ حمل و نقل ريلي‌ موفق‌ مي‌شوند كه‌ به‌ جامعه‌شناسي‌ علاقه‌مند باشند چون‌ اين‌ رشته‌ بيشتر به‌ فاكتورهاي‌ انساني‌ در صنايع‌ مي‌پردازد تا فاكتورهاي‌ تكنولوژيكي‌.


درس‌هاي‌ اين‌ رشته‌ در طول‌ تحصيل :

دروس‌ پايه‌ :
رياضي‌، فيزيك‌ ، استاتيك‌، شيمي‌ عمومي‌، معادلات‌ ديفرانسيل‌، محاسبات‌ عددي‌، رياضي‌ مهندسي‌، برنامه‌سازي‌ كامپيوتر.
دروس‌ اصلي‌ و تخصصي‌:
مباني‌ مهندسي‌ برق‌، مباني‌ ارتباطات‌ و علائم‌ الكتريكي‌، استاتيك‌ و مقاومت‌ مصالح‌، اصول‌ مديريت‌ و تئوري‌ سازمان‌ ، مباني‌ زيرسازي‌ و روسازي‌ راه‌آهن‌، طرح‌ هندسي‌ خط‌ ، اصول‌ حسابداري‌ و هزينه‌يابي‌، اصول‌ شبيه‌سازي‌، نقشه‌كشي‌ صنعتي‌ ، تئوري‌ احتمالات‌ و كاربرد آن‌، تحليل‌ سيستم‌ها، آمار مهندسي‌ ، تحقيق‌ در عمليات‌، ارزيابي‌ كار و زمان‌، مهندسي‌ فاكتورهاي‌ انساني‌، مقررات‌ عمومي‌ حركت‌، طرح‌ سيستم‌هاي‌ اطلاعاتي‌ و كنترل‌ مديريت‌، اقتصاد عمومي‌، اقتصاد مهندسي‌، برنامه‌ريزي‌ حمل‌ و نقل‌، تئوري‌ رفتاري‌ لكوموتيو و واگن‌، تئوري‌ حركت‌ قطارها، تعرفه‌ و بازرگاني‌ راه‌آهن‌، سيستم‌هاي‌ تخليه‌ و بارگيري‌ ، روش‌هاي‌ برنامه‌ريزي‌ حركت‌ قطارها، طراحي‌ ايستگاه‌ها و خطوط‌ صنعتي‌، بررسي‌ فني‌ و اقتصادي‌ انتخاب‌ مسير.


موقعيت شغلي در ايران :

بازار كار مهندسي حمل و نقل ريلي مانند مهندسي ماشين‌هاي ريلي است با اين تفاوت كه فارغ‌التحصيل اين رشته مي‌تواند علاوه بر صنعت راه‌آهن، موقعيت شغلي يك مهندس صنايع را نيز داشته باشد.