کاردانی تعمیر و نگهداری هواپیما
1- تعریف و هدف:
مجموعه کاردانی هواپیما یکی از مجموعه های آموزش عالی در دانشکده هواپیمائی کشوری می باشد که هدف آن تربیت افراد کاردان در زمینه تعمیر و نگهداری هواپیما، در سطح استانداردهای بین المللی بوده و در تدوین برنامه درسی رعایت موارد زیر در نظر گرفته شده است.
1-1- رعایت دستورالعملها و مقررات سازمان بین المللی هواپیمائی کشوری (ایکائو) در امور هواپیما
2-1- برنامه های آموزشی گروه فنی مهندسی (کمیته تخصصی صنایع هوائی) شورای عالی برنامه ریزی وزارت علوم، تحقیقات و فناوری.
3-1- تجربیات کشورهای پیشرفته در صنعت هواپیمائی.
4-1- نیاز سازمان هواپیمائی کشوریف شرکتهای هواپیمائی، هلیکوپترسازی، صنایع ساخت هواپیما و سایر سازمانها و ارگانهای وابسته به صنعت هواپیمائی.
2- طول دوره و شکل نظام:
طول دوره مجموعه کاردانی هواپیما 5/2 سال است و برنامه آموزشی آن در 5 ترم ارائه میشود. طول هر ترم برابر 17 هفته معادل یک و نیم سال تحصیلی است.
حداقل میزان ساعت تدریس هر واحد نظری یک ساعت و هر واحد عملی دو ساعت در هفته است.
3- تعداد واحدهای درسی:
تعداد کل واحدهای درسی این مجموعه 80 واحد و 3 واحد کارآموزی به شرح زیر است:
1-3- دروس عمومی 11 واحد
2-3- دروس پایه 18 واحد
3-3- دروس اصلی و تخصصی 51 واحد
4-3- کارآموزی 3 واحد
4- نقش و توانائی:
کاردان هواپیما کسی است که اطلاعات و مهارتهای لازم جهت کار در صنعت هوانوردی را در محدوده ای مناسب کسب کرده و با استفاده از تکنیکها و رهنمودهایی که کارشناسان این رشته ارائه خواهند کرد قادر به انجام مسئولیتهای زیر در سطح استانداردهای بین المللی توصیه شده از طرف ایکائو می باشد.
1-4 تشخیص عیوب و تعمیر سیستمها، ساختمان، موتورهای جت و پستونی، آلات دقیق و .... هواپیما
2-4 سرویس و نگهداری سیستمها، ساختمان، موتورهای جت و پیستونیف آلات دقیق و .... هواپیما
3-4 بازرسی فنی هواپیما برطبق دستورالعملها صادره از طرف اداره استاندارد پرواز سازمان هواپیمائی کشوری
4-4 ساخت قطعات، مونتاژ و آزمایش هواپیماها و هلیکوپتر ساخته شده در صنایع هواپیما و هلیکوپترسازی.
5- ضرورت و اهمیت:
ضرورت و اهمیت تربیت کاردان هواپیما با توجه به موارد زیر روشن می شود:
صنعت هواپیمائی کشوری در حال حاضر صنعت وابسته است. نگهداری و تعمیر خوب هواپیماها اعم از هواپیماهای مسافربری شرکت های هواپیمائی جمهوری اسلامی، آسمان و شرکت نفت، هواپیماهای آموزشی و سمپاش و نیز هواپیماها و هلیکوپترهای نظامی علاوه بر اینکه به لحاظ ارزی خدمتی است به کشور، از نظر صنعتی نیز گامی است استوار در جهت خوداتکائی تربیت کاردان هواپیما و اشتغال این نیروی فنی در صنعت هواپیمائی کشور:
- صرفه جوئی ارزی برای کشور به همراه دارد.
- کشور را نیروی متخص خارجی بی نیاز میسازد.
- مهارتهای لازم در زمینه این صنعت پیشرفته را فراهم می اورد.
- ابزار علمی و تخصصی مورد نیاز تولید هواپیما در کشور را برای سالهای آینده تدارک می بیند.
دروس پایه
ردیف | نام درس | واحد |
49110 11 12 13 14 15 16 |
ریاضیات عمومی 1 ریاضیات عمومی 2 معادلات دیفرانسیل فیزیک مکانیک فیزیک الکتریسته و مغناطیس شیمی عمومی نقشه کشی صنعتی 1 |
4 4 2 2 2 2 2 |
جمع | 18 |
دروس اصلی و تخصصی
ردیف | نام درس | واحد |
491115 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 |
استاتیک مقاومت مصالح و آزمایشگاه کارگاه عمومی ترمودینامیک 1 مکانیک سیالات آئرودینامیک 1 دینامیک 1 علم مواد ایمنی و بهداشت الکتریک هواپیما و کارگاه آشنایی با کامپیوتر و برنامه نویسی زبان انگلیسی فنی مقررات بین المللی هواپیمایی 1 ساختمان هواپیما و کارگاه سیستمهای هواپیما و کارگاه موتورهای پیستونی هواپیما و کارگاه موتورهای جت و کارگاه الات دقیق و کارگاه کارآموزی |
3 5 1 3 3 2 2 2 1 3 2 2 2 4 4 4 4 4 3 |
جمع | 54 |