رشته تعمیر و نگهداری هواپیما

ارسال شده توسط علاالدین صلاحی در روز چهارشنبه, 29 مارس 2017 در دسته Uncategorised

اندازه فونت: بزرگتر کوچکتر
تعداد بازديد: 344

سال 1903 وقتي نخستين هواپيما توسط برادارن رايت به پرواز درآمد،‌ مهمترين دغدغه آنها حفظ سلامت و ايمني هواپيما و سرنشينان آن بود. امروز نيز پس از گذشت يك قرن در حالي كه بشر به اعماق فضاي خارج از جو زمين راه گشوده و به نرمي بر ماه فرود آمده است, سفينه‌هاي فضايي بدون سرنشين، سياره‌هاي مريخ، زهره, زحل و ... را عكس‌برداري و مطالعه كرده‌اند و هواپيماها در كوتاه‌ترين زمان اقيانوس‌ها و قاره‌هارا در مي‌نوردند؛ هنوز مهمترين مسأله براي كارخانه‌هاي هواپيماسازي و شركت‌هاي هواپيمايي، پروازي ايمن و مطمئن است.امّا چگونه مي‌توان سلامت و ايمني يك پرواز را تضمين كرد؟ يكي از مهمترين كارها در اين زمينه، اطمينان از سلامت كامل بدنه، موتور و سيستم‌هاي داخلي يك هواپيما است. كاري كه توسط متخصصان تعمير و نگهداري هواپيما انجام مي‌گيرد.
دانشجويان رشته تعمير و نگهداري هواپيما در چهار بخش، اطلاعات پايه را كسب مي‌كنند كه اين چهار بخش عبارتند از:
الف) زبان انگليسي،‌ زيرا اكثر كتب درسي اين رشته به زبان انگليسي است.
ب) دانش عمومي و پايه، شامل:
فيزيك، مكانيك،‌ ترموديناميك و ...
پ) دانش تخصصي، شامل:
آئروديناميك، موتور جت، موتور پيستوله، بدنه هواپيما، سيستم‌هاي آلات دقيق هواپيما (دانشجويان كارگاه‌هاي عملي اين دروس را نيز مي‌گذرانند.)ت) كارگاه‌هاي تخصصي كه شامل دروس عملي درس‌هاي تخصصي مي‌شود.پس از پايان تحصيلات دانشگاهي نيز فارغ‌التحصيلان اين رشته به هواپيمايي كشوري معرفي مي‌شوند تا در آزمون نهايي موتور يا بدنه هواپيما شركت كنند و در صورت موفقيت در اين آزمون، به آنها مدرك پايه داده مي‌شود كه براساس اين مدرك مي‌توانند در شركت‌هاي حمل و نقل هوايي يا كارخانه‌هاي تعمير موتور و بدنه هواپيما استخدام ‌شوند. گفتني است كه بسياري از متخصصان تعمير و نگهداري هواپيما پس از چند سال فعاليت در يك شركت يا كارخانه، و به دست آوردن تجربه و تخصص لازم،‌ براساس نياز شركت يا كارخانه مورد نظر براي آزمون تخصصي به هواپيمايي كشوري معرفي مي‌شوند. براي مثال يك متخصص تعمير و نگهداري هواپيما امكان دارد براي تخصص موتور بوئينگ 747 يا بدنه ايرباس و موارد ديگر به هواپيما كشوري معرفي شود و در صورتي كه در آزمون تخصصي اين رشته موفق گردد به او مدرك تخصصي داده مي‌شود و براساس اين مدرك مي‌تواند به هواپيمايي كه در آن تخصص پيدا كرده است،‌ اجازه پرواز دهد و از لحاظ فني، صلاحيت پرواز هواپيماي مورد نظر را تأييد نمايد.

توانايي‌هاي لازم :

متخصص تعمير و نگهداري هواپيما را مي‌توان پزشك هواپيما دانست چون همان‌طور كه پزشك بايد بدن انسان را كاملاً بشناسد، يك متخصص تعمير و نگهداري هواپيما نيز بايد تمام اجزاي هواپيما را بشناسد تا اگر مشكلي پيش آمد، متوجه شود كه اين مشكل مربوط به كدام قطعه است و با تعمير يا تعويض قطعه مورد نظر، ايمني يك پرواز را تضمين كند. از همين‌رو دانشجوي اين رشته بايد خلاقيت، پشتكار و علاقه فراوان به كارهاي فني داشته باشد تا بتواند دروس متفاوت و متنوع اين رشته را با موفقيت مطالعه كرده و در نهايت متخصص توانمندي شود.همچنين دانشجوي اين رشته بايد به رياضيات و فيزيك و مكانيك علاقه‌مند باشد. در ضمن دانشجويي كه به فكر پشت ميزنشيني و كاري تميز و مرتب و خارج از محيط كارگاه باشد، در اين رشته موفق نخواهد شد. دانشجوي تعمير و نگهداري هواپيما بايد لباس كار بپوشد و از كارهاي بسيار ساده كارگاه حتي شستن قطعات هواپيما شروع كند و به تدريج مطالب را فرا بگيرد؛ بدون اين كه از كار كردن و فعاليت در كارگاه ابايي داشته باشد.گفتني است كه رشته تعمير و نگهداري هواپيما تنها از بين داوطلبان مرد دانشجو مي‌پذيرد.

موقعيت شغلي در ايران :

سازمان هواپيمايي ناظر و كنترل كننده صنعت تعمير و نگهداري هواپيما است به همين دليل بازار كار وسيعي براي فارغ‌التحصيلان اين رشته ندارد اما شركت‌هاي حمل و نقل هوايي مثل آسمان، هما، كيش‌اير و شركت‌هاي تعمير اساسي موتور و بدنه هواپيما مثل صنايع هواپيمايي ايران سها، هلي‌كوپتر سازي پنها و هواپيما سازي ايران هسا و بعضي از شركت‌هايي كه كارهاي جنبي در زمينه تعمير و نگهداي موتور و بدنه هواپيما انجام مي‌دهند، مراكز اصلي جذب فارغ‌التحصيلان اين رشته هستند. از سوي ديگر تعدادي از فارغ‌التحصيلان با توجه به اطلاعات خوبي كه در زمينه مكانيك و الكترونيك دارند، جذب كارخانه‌ها و شركت‌هاي ديگر مثل ايران خودرو مي‌شوند و در كل مي‌توان گفت كه هيچ يك از فارغ‌التحصيلان توانمند اين رشته بيكار نمي‌مانند.

درس‌هاي اين رشته در طول تحصيل :

دروس پايه:
رياضي عمومي، فيزيك مكانيك، فيزيك حرارت، شيمي عمومي، فيزيك الكتريسته و مغناطيس، برنامه‌نويسي كامپيوتر، معادلات ديفرانسيل.
دروس اصلي و تخصصي:
استاتيك،‌ مباني مهندسي برق الكترونيك، مقاومت مصالح، ديناميك عمومي، اصول ارتعاشات، تئوري ماشين، مكانيك سيالات

بانک عناوین پایان نامه های ارشد و دکتری

نمونه عناوین پایان نامه حقوق جزا و جرم شناسی

نمونه هایی از موضوعات پیشنهاد شده برای پایان نامه رشته حقوق جزا و جرم شناسی

بررسی شیوه های تأمین امنیت فضای تبادل اطلاعات به صورت الکترونیکی
بررسی تطبیقی جایگاه دیوان محاسبات در نظام حقوقی ایران و فرانسه
مجازات های تعزیری و بازدارنده و تبدیل آن ها در حقوق کیفری ایران
شناسایی راهکارهای مقابله با جرائم کلاهبرداری رایانه ای
مبنای حقوقی برخورد با بدافزارها و ویروس ها

عناوین پایان‌ نامه حقوق جزا و جرم‌ شناسی معمولاً بر موضوعاتی مانند بررسی سیاست‌ های کیفری در پیشگیری از جرایم، تحلیل تطبیقی قوانین جزایی، مطالعه علل اجتماعی و روانی وقوع جرم، ارزیابی کارآمدی مجازات‌ ها و اقدامات تأمینی، نقش فناوری‌ های نوین در کشف جرم، جرایم سازمان‌ یافته و اقتصادی، جرایم سایبری، عدالت کیفری و حقوق متهمان، و راهکارهای اصلاح و بازپروری مجرمان متمرکز هستند؛ این موضوعات با هدف ارتقای نظام عدالت کیفری، کاهش نرخ جرم و بهبود سیاست‌ های جنایی تدوین می‌ شوند و جایگاه حقوق جزا و جرم‌ شناسی را در حفظ امنیت اجتماعی و عدالت قضایی برجسته می‌ سازند.

رشته حقوق - خدمات اینترنتی مشاوره حقوقی

شماره تماس: 09102340118 ثبت سریع سفارش

نگارش پروپوزال ارشد و دکتری…

نگارش پایان نامه ارشد و دکتری…

نگارش، استخراج و تقویت مقاله…

رشته تعمیر و نگهداری هواپیما

توانايي‌هاي لازم :

موقعيت شغلي در ايران :

درس‌هاي اين رشته در طول تحصيل :

بانک عناوین پایان نامه های ارشد و دکتری

عنوان،بیان مساله، پروپوزال، پایان‌نامه، رساله و مقاله(ترندهای روز 2025)

شرح خدمات تفکیکی ماد دانش پژوهان