تشریح رشته های دانشگاهی

خانه
ورودوارد حساب کاربری خود شوید و از امکانات ویژه استفاده کنید
شرح خدماتاز پروپوزال تا مقاله و طرح کسب‌وکار با پشتیبانی کامل
آموزش
تماس با ماارتباط سریع با کارشناسان موسسه ماد دانش‌پژوهان
- - سفارش فوری خدمات پروپوزال، پایان‌نامه و مقالهثبت سفارش سریع پروپوزال، پایان‌نامه و مقاله
درباره مامعرفی موسسه ماد دانش‌پژوهان و خدمات تخصصی پژوهشی
- - رزومه علمی و پژوهشی مادینو | سوابق کاری و تحقیقاتیمعرفی رزومه علمی و پژوهشی موسسه ماد دانش پژوهان(مادینو) 118Daneshgah
وبلاگهمراه شما در مسیر پژوهش و نگارش علمی
- - روز نیوز پیپرمرجع تازه‌های مقالات علمی و پژوهشی
  - نشر نیوز | کتاب‌های تازه نشر موسسه ماد دانش پژوهانجدیدترین انتشارات علمی و پژوهشی ویژه دانشجویان و پژوهشگران
    - کتاب فلسفه برای همه
      کتاب اخلاق برای همه
فروشگاه118bookshop.ir
- - فروشگاه مادینو(به روز رسانی مستمر)
FAQپاسخ‌های کاربردی به سوالات رایج پژوهشگران و دانشجویان در حوزه علمی و پژوهشی

نگارش پروپوزال ارشد و دکتری | مشاوره تخصصی…

…

نگارش پایان‌نامه ارشد و دکتری | مشاوره تخصصی…

…

نگارش، استخراج و تقویت مقاله علمی | مشاوره تخصصی…

…

مهندسی دریایی

دو رکن مهم و اساسی برای هر ناو ، شناور بودن و تحرک داشتن است .زیرا هر ناو قبل از اینکه مأموریتی را انجام دهد ، باید در آب شناور باشد و سپس بتواند از اسکله فاصله گرفته و از نقطه ای به نقطه دیگر حرکت کند .
مسئوولیت این دو رکن مهم بر عهده مهندسان نیروی دریایی است . چون یک مهندس دریایی از عواملی که شناوری یک ناو را تهدید می کند ، جلو گیری کرده و در صورتی که کوچکترین سوراخی ایجاد گردد ، به سرعت وارد عمل شده و از نفوذ آب به داخل ناو جلو گیری می کند همچنین مسئوولیت نیرو های محرکه یک ناو که می تواند بخاری ، دیزلی ، توربین گاز یا ترکیبی باشد ، بر عهده مهندس دریایی است تا حرکت ناو تضمین شود .

دروس پایه :

ریاضی عمومی ، معادلات دیفرانسیل ، برنامه نویسی کامپیوتر، محاسبات عددی ، فیزیک .

دروس اصلی و تخصصی :

شیمی و خواص مواد ، مبانی مهندسی برق ، رسم فنی و طراحی مهندسی ، استاتیک ، ترمودینامیک ،انتقال حرارت ، دینامیک ، مقاومت مصالح ، مکانیک سیالات ، اصول مهندسی دریایی ، اجزای ماشین ، کنترل اتوماتیک و اندازه گیری ، موتورهای دیزل دریایی ، توربین های بخار دریایی ، توربین گاز دریایی ،ماشین آلات فرعی ، تأسیسات عمومی ، معماری کشتی (هیدرواستاتیک ) ، معماری کشتی (هیدرودینامیک )، سیستم های الکتریکی در کشتی ، دیگهای بخار دریایی ، زبان تخصصی ، خوردگی در تجهیزات دریایی ، کارگاه تجهیزات دریایی ، کارگاه توربین و دیگ بخار ،کارگاه موتورهای دیزل ، تکنولوژی کارگاهی ، دریانوردی .

توانایی های لازم :
کلیه رشته های دانشگاه علوم دریایی امام خمینی در دفترچه آزمون سراسری با یک کد معرفی می شود و هر سال اوایل مرداد ، سازمان سنجش آموزش کشور از بین داوطلبان علاقمند به دانشگاه علوم دریایی حدود 20 برابر ظرفیت را به این دانشگاه معرفی می کند که از میان این تعداد، داوطلبان پس از معاینات پزشکی ، مصاحبه و تست ورزش، 2 برابر ظرفیت به سازمان سنجش معرفی می شوند و در نهایت سازمان سنجش با توجه به فرم انتخاب رشته این دسته از داوطلبان ، تعداد دانشجوی مورد نظر دانشگاه علوم دریایی امام خمینی را معرفی می کند . این دانشجویان در یک روز مشخص به دفتر گزینش و استخدام نیروی دریایی مراجعه کرده و در حضور نماینده سازمان سنجش آموزش کشور از بین 5 رشته تخصصی دانشگاه علوم دریایی انتخاب رشته می کنند ، به این صورت که بهترین رتبه گزینش شده در این دانشگاه ، در آغاز حق انتخاب رشته را دارد و سپس رتبه های بعدی به ترتیب می توانند رشته مورد علاقه خود را انتخاب کنند البته اگر ظرفیت یکی از رشته ها تکمیل شود ، دانشجویان بعدی حق انتخاب آن رشته را ندارند .
گفتنی است که دانشجویان دانشگاه علوم دریایی باید در دروس ریاضی و فیزیک قوی بوده و به زبان انگلیسی مسلط باشند چون از یک سو اکثر کتابهی تخصصی این دانشگاه به زبان انگلیسی است و از سوی دیگر وقتی یک ناو از ساحل دور شد و 12 مایل به طرف دریا رفت ، در آبهای بین المللی قرار می گیرد و در این هنگام کارکنان ناو برای ارتباط با شناورهای دیگر باید به زیبان انگلیسی مسلط باشند البته در این دانشگاه به کمک کلاس های فوق برنامه تلاش می شود که زبان انگلیسی دانشجویان تقویت گردد ، اما بهرت است که دانشجویان از ابتدا به زبان انگلیسی مسلط باشند و معدل دیپلمشان از 15 پایین تر نباشند تا دروس دانشگاه را به خوبی و موفقیت پشت سر بگزراند.
در نهایت دانشجوی علوم دریایی نباید به خانواده خود خیلی وابستگی داشته باشد چون بعضی از اوقات یک افسر نیروی دریایی به مدت چند ماه روی آب است و نمی تواند کنار خانواده خود بشد .
همچنین دانشجویان باید از سلامت جسمانی کامل ، دید 10/10 برای ناو و فرماندهی کشتی و تفنگدار دریایی و حداقل دید 8/10 برای بقیه رشته های دانشگاه برخوردار باشند تا بتوانند با مشکلات و سختی های در زندگی در دریا کنار بیایند .
در ضمن دانشگاه علوم دریایی باید یکی از 9 اولویت اول انتخاب رشته داوطلبان باشد در غیر این صورت کد رشته دانشگاه علوم دریایی که پس از انتخاب رشته نهم باشد ، حذف خواهد شد . گفتنی است که این دانشگاه تنها از بین داوطلبان مرد دانشجو می پذیرد .

موقعیت شغلی در ایران :
دانشجویان دانشگاه علوم دریایی امام خمینی در طی تحصیل ، شبانه روزی بوده و کلیه هزینه های خوراک ، پوشاک ، کمک آموزشی و زیست آنان بر عهده نیروی دریایی است و پس از گذراندن 118 واحد موفق به اخذ درجه ناوبان دومی می شودند و از نیروی دریایی حقوق دریافت می کنند و پس از فارغ التحصیلی برابر قانون ارتش به درجات بالاتر می روند .

دانشگاه های پذیرنده : دانشگاه علوم دریای امام خمینی (ره) ، نوشهر (وابسته به نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران )
مقاطع تحصیلی : کارشناسی
دوره ها : روزانه
دانشگاه : دولتی
شاخه ها: عرشه ، تفنگدار دریایی ، مهندس الکترونیک و مخابرات دریایی ، مهندسی دریا

مهندسی دریایی

1- تعریف و هدف:

هدف تربیت کارشناسان برای خدمت در یگانهای شناور، فنی و پشتیبانی ساحلی در زمینه های مهندسی برق و الکترونیک (شامل سیستمهای قدرت و الکترونیکی مانند: مولدها، رادار، مخابرات، سونار، هدایت تیر و موشک، کمک ناوبری و همچنین در زمینه های مهندسی مکانیک و سیستمهای تحریک یگانهای شناور) است. داوطلبان باید به زندگی دریائی علاقه داشته و از سلامتی روحی و جسمانی برخوردار باشند.

2- شکل نظام:

در طیی این دوره آموزش و کارورزی وجود دارد. مجموعه دروس این رشته همراه با بکارگیری علوم مهندسی مکانیک و تکنولوژی مربوط به آن در مورد محاسبه، ساخت و اجرای سیستمهای رانش کشتی، ماشین آلات فرعی کشتی و سازنده بدنه کشتی، کارآرائی لازم را برای طراحی و راه بری و نگهداری سیستمهای فوق به دانشجویان ارائه می دهد.

3- نقش و توانائی:

فارغ التحصیلان علاوه بر مشاغل تخصصی خود بعنوان افسر می توانند پس از کسب تجربیات کافی در کارخانجات و صنایع دریائی کشور به تعمیر و نگهداری و تولید بپردازند.

دانشجویان در طول دوره با انجام مسافرتهای دریائی به عنوان کارآموزی با آداب و سنن کشورهای دوست و آشنا شده و تجربیات عملی نیز خواهند اندوخت.

کاردانی دریانوردی

1- هدف:

هدف از ارائه این دوره تربیت افراد متخصص در زمینه بکار بردن علوم و فنون تخصصی برای هدایت و اداره شناورهای مختلف در آبهای ساحلی است.

2- طول دوره و شکل نظام:

طول دوره تحصیلی در این دوره حداقل 2 سال میباشد واحدهای نظری و عملی در موسسه آموزشی مربوطه و واحدهای عملی روی کشتی در دریا تدریس می شود.

برنامه درسی در حداقل چهار ترم برنامه ریزی شده و طول هر ترم 17 هفته آموزش کامل است برای تدریس هر واحد نظری در هر ترم 17 ساعت و هر واحد درس عملی در آزمایشگاه 34 ساعت و هر واحد درس عملی روی کشتی 51 ساعت اختصاص می یابد.

3- واحدهای درسی:

تعداد کل واحدهای درسی کاردانی دریانوردی 73 واحد و 4 واحد کارآموزی بشرح زیر است:

دروس عمومی 11 واحد

دروس پایه 11 واحد

دروس اصلی 18 واحد

دروس تخصصی 27 واحد

دروس انتخابی 6 واحد

کارآموزی (در دریا) 4 واحد

--------

جمع 77 واحد

4- مشاغلی که فارغ التحصیلان میتوانند احراز نمایند:

فارغ التحصیلان این دوره قادر خواهند بود، مشاغل ذیل را در ارگانها و سازمانهای دولتی یا بخش خصوصی عهده دار گردند:

الف – فرماندهی و هدایت شناورهای ساحلی

ب – اشتغال در ارگانهای دولتی و خصوصی که با صنعت حمل و نقل دیگر صنایع دریائی ارتباط دارند

پ – اشتغال در سازمانهای مجری قوانین محلی دریانوردی

ت – اشتغال در بنادر بعنوان راهنما، مدیریت عملیات و خدمات بندری

5- دامنه و وسعت:

فارغ التحصیلان این دوره توانائی شرکت و اخذ مدارک بین المللی را برای خدمت در روی کشتی های اقیانوس پیما خواهند داشت. ضمنا فارغ التحصیلان میتوانند حداکثر بعنوان افسر ملوان در صورت گذراندن دروس انتخابی مربوطه روی ناوچه ها و شناورهای رزمی خدمت نمایند.

5- اهمیت و دلایل تاسیس:

الف – اهمیت:

1- بمنظور هدایت و اداره شناورهای تجاری – صیادی – نظامی و خدماتی ارگانهای دریائی کشور (دولتی، نظامی ، بخش خصوصی) به تعداد قابل ملاحظه ای در این رشته نیازمند میباشند و این سازمانها در این زمینه با کمبود شدید متخصصین مواجه بوده و اکثرا یا از متخصصین خارجی یا افراد غیرمتخصص در این حرفه استفاده مینمایند که طیبیعتا بعلت کمبود کادر متخصص به اهداف خود در انجام ماموریتهای محوله بنحو احسن نائل نخواهند شد.

2- خط مشی و سیاست دولت براساس خودکفائی در کلیه زمینه های صنعتی بخصوص تامین نیروهای متخصص و متعهد ایرانی دریائی که با توجه به وسعت آبهای ساحلی و منابع طبیعی آن با کمبود چشمگیری روبرو میباشد.

ب – دلایل تاسیس مجموعه:

کمبود شدید متخصصین دریائی در کشور.

دروس پایه

ردیف

نام درس

واحد

فیزیک الکتریسیته و مغناطیس و آز

ریاضیات عمومی

ریاضیات کاربردی

فیزیک مکانیک و حرارت

جمع

دروس اصلی

ردیف

نام درس

واحد

نجوم

هواشناسی و اقیانوس شناسی

مبانی مهندسی دریائی

برنامه نویسی کامپیوتر

تاریخ و قدرت دریائی

اصول مدیریت

زبان تخصصی

الکترونیک عمومی

جمع

دروس تخصصی

ردیف

نام درس

واحد

ناوبری ساحلی و تخمینی (1)

ناوبری ساحلی و تخمینی (2)

کار روی نقشه

قطب نمای مغناطیسی و جایرو

ملوانی 1

ملوانی 2

ناوبری نجومی

دستگاههای الکترونیکی کمک ناوبری

قوانین و علائم دریائی

مخابرات دریائی

اصول کلی تعادل و ساختمان کشتی

جمع

دروس انتخابی

ردیف

نام درس

واحد

تخلیه و بارگیری

حقوق و تجارت دریائی

بیمه دریائی

ایمنی نفتکشها و کشتیهای حامل گاز

شستشو و آماده نمودن مخازن نفتکشها (C.O.W.)

حقوق و تجارت دریائی

عملیات و مانور دریائی

سلاح ومهمات دریائی

مبانی کلی جنگهای الکترونیکی

جمع

1- دانشجویان موظفند با نظر موسسه آموزش عالی یکی از گروههای 6 واحدی را با موفقیت بگذرانند.

2- دانشجویان بایستی دوره های مبارزه با حریق – کمکهای اولیه – نجات در دریا را در پایان و یا حین گذراندن دوره کاردانی دریانوردی طی نمایند.

مدت لازم برای طی هر یک از دوره های فوق حداکثر دو هفته خواهد بود.

3- کارآموزی صرفا بر روی کشتی انجام میگیرد و تعداد واحد آن 4 و برای مدت 4 ماه در نظر گرفته شده است – مدت مذکور میتواند بطور یکسره و یا در دو مقطع زمانی 2 ماهه صورت گیرد.

تفنگدار دریایی

دانشجویان رشته تفنگداری دریا ی برای خدمت در تیپ های تفنگداری آموزش می بینند و دروس تخصصی آنها شامل عملیات آبخاکی می شود (هجوم از دریا به ساحل دشمن و تسخیر خطوطی ساحلی و سر پل ها )در واقع هنگام عملیات آبخاکی در مرحله اول تفنگداران دریایی عملیات خود را آغاز می کنند و سپس نوبت به سایر نیروهای نظامی می شود . بنا براین فارغ التحصیلان این رشته باید توانایی غواصی در عمق کم وهدایت یگان های شناور کوچک و توپخانه را داشته باشند .

دروس پایه :

ریاضی ، فیزیک مکانیک ، فیزیک حرارت ، فیزیک موج و ارتعاش ، شیمی عمومی ، آشنایی با کامپیوتر وبرنامه نویسی کامپیوتر ، فیزیک الکتریسیته و مغناطیس .

دروس اصلی و تخصصی :

اصول مهندسی دریایی ، مبانی مهندسی برق ، مبانی سیستم های مخابراتی و رادار ، جغرافیای نظامی ، اصول مدیریت ، حقوق دریایی ، قوانین راه ، اصول و قوانین رزم ، تاکتیک آفندی (پدافندی ) ، سیستم های الکتریکی و الکترونیکی کشتی ، پژوهش عملیاتی ، مدیریت تدارکات ، تحلیل رفتاری ، مدیریت منابع انسانی ، مدیریت پرسنلی در ارتش ، تاریخ سیاسی معاصر ایران فنون و تجزیه و تحلیل سیستم ها و روشها ، زبان خارجه تخصصی ، جنگهای آبخاکی ، ناوبری ، نقشه خوانی ، نقشه برداری ، غواصی ، جنگ الکترونیکی ، مخابرات رادیوئی و تاکتیکی ، عملیات دریایی، جنگ افزارهای تفنگداری دریایی ، توپخانه و موشک ، توپخانه و مهمات دریایی ، هوا شناسی ، تخلیه و بارگیری رزمی ، تخریب و مواد منفجره ، جنگهای نوین ، شناور ها و خودرو های آبخاکی ، آبنگاری ، پدافند هوائی ، تاریخ و قدرت دریایی ، مبانی اطلاعات ، ملوانی ، مین های دریایی و نحوه جمع آوری آنها .

دریا سالار " الفرد تیر هامان " ابداع کننده استراتژی دریایی در اوایل قرن بیستم می گوید :

(اقیانوسهای کره زمین ، حباب پر آب هستند که 4/3 جدار زمین را پوشانده اند . هر کشور و یا ائتلافی از کشور ها که قدرت فرماندهی بر این دریاهای بزرگ را داشته باشد می تواند ثروت دنیا را کنترل کند و از این طریق بر کره رمین مسلط شود . البته شرط اساسی و لازم برای این کار ، وجود یک نیروی دریایی قدرتمند که دارای پایگاه های عملیاتی در داخل کشور و ماوراء دریاها باشد و با انبوهی از کشتیرانی تجارتی ، تکمیل و پشتیبانی شود .)
این استراتژی دریایی توسط قدرت های بزرگ جهانی در جنگ جهانی اول و بعد ها در جنگ جهانی دوم و سال های جنگ سرد دنبال شد و با پیشرفت پر شتاب فناوری ناشی از جنگ جهانی دوم ، آمریکا و شوروی سابق از استراتژی دریایی برای دست یابی به منافع ملی و اهداف استراتزیکی خود نهایت بهره را بردند . کشور آمریکا هم اکنون نیز از پیروان ثابت قدم استراتژی دریایی است و ناوگان رزمی و بازرگانی وابسته به آن در تمام آبهای حساس جهان حضور داشتهو قدرت خود را به منظور اعمال سیاست های خارجی این کشور مورد بهره برداری قرار می دهد و این قدرت را از محل های حضورشان به سرزمین های مورد نظر نفوذ داده و منتقل می سازد .
کشور ایران به ذلیل موقعیت جغرافیایی خاص ( دسترسی به خلیج فارس و دریای مازندران )، وسعت مناطق دریایی و شرایط آب و هوایی مناسب برای دریا نوردی در این مناطق ، از موقعیت خوبی برای دریا نوردی برخوردار است و برای حفظ منافع ملی حیاتی در خلیج فارس ، دریای عمان ، اقیانوس هند و دریای مازندران و شرکت در فعالیت های دریایی و دریانوردی اعم از اقتصادی ، اجتماعی و فرهنگی ؛ باید یک نیروی دریایی مقتدر ، متفکر ، متعهد ، طراح و مطابق با معیارهای مطرح در قرن بیست و یکم داشته باشد .
دانشگاه علوم دریایی امام خمینی (ره) واقع در نوشهر ، مهر ماه 1360 در همین راستا فعالیت خود را آغاز کرد . این دانشگاه در حال حاضر در 5 رشته عرشه ، تفنگدار دریایی ، مهندسی الکترونیک و مخابرات دریایی ، مهندسی دریایی و مدیریت کمیسر دریایی دانشجو می پذیرد . که در این میان رشته مدیریت و کمیسر دریایی دانشجویان خود را از هر سه گروه آزمایشی ریاضی و فنی ، علوم تجربی و علوم انسانی انتخاب می کند که ما آن را در بخش رشته های شناور معرفی کردیم .

عرشه (ناوبری و فرماندهی کشتی )

هدف این رشته تربیت جوانانی است که پس از فارغ التحصیلی بتوانند هدایت یگان های شناور نظامی یا بازرگانی را بر عهده بگیرند . در این راستا دانش و تخصص لازم را در زمینه ناو بری ، عملیات دریایی ، توپخانه و موشک ، ملوانی ، ضد زیر دریایی ، هواشناسی ، آب نگاری (شناخت لایه های مختلف آب ) ، غواصی ، یگانهای شناور سطحی و زیر سطحی ، مبانی علوم پروازی و تخلیه و بار گیری بدست می آورند .البته دانشجویان شاخه نظامی به صورت تخصصی تر توپخانه ، موشک ، و سلاح ها و تجهیزات زیر سطحی را مطالعه می کنند و شاخه بازرگانی تخلیه و بارگیری را به صورت اعتباری گسترده تر و تخصصی تر می خوانند .اما آنچه مهم است این است که هدف اصلی دانشگاه علوم دریایی امام خمینی تربیت ناوبر نظامی است و برای ناوبر تجاری صورتی دانشجو پذیرفته می شود که ارگان دیگر اعم از شرکت ملی نفت کش ، کشیرانی جمهوری اسلامی ایران و سازمان بنادر و شیلات اعلام نیاز کنند . یعنی ؛ این دسته از دانشجویان بورسیه ارگان و سازمان های دیگر هستند .

درس های این رشته در طول تحصیل :

دروس پایه مشترک در دو شاخه نظامی و تجاری :

ریاضی ، برنامه نویسی کامپیوتر ، فیزیک ، شیمی عمومی .

دروس اصلی و تخصصی شاخه ناوبری تجاری :
اصول مهندسی دریایی ، معماری کشتی ، مبانی مهندسی برق ، مبانی و تئوری های مدیریت ، حقوق دریایی ، اصول حسابداری ، زبان خارجی تخصصی ، ناوبری ساحلی ، ناوبری نجوی ، قوانین راه ، ناوبری الکترونیکی ، قطب نمای مغناطیسی و الکتریکی ، ملوانی ، هواشناسی ، مخابرات بصری ، تخلیه و بارگیری ، تاریخ جنگهای دریایی ، اقیانوس شناسی ، مانور با شناور ، تخلیه و بارگیری کالاهای خطرناک در روی کشتی های بالاتر از 500 تن ، ناوبری رادار و سیستم  ، اصل مخابرت رادیویی ، بقا در دریا ، مبارزه با آتش ، ملوانی ، دریانوردی نجومی و ساحلی ، عملیات نجات جان افراد ، نگهبانی در پل فرماندهی ، راهبری موتورهای رانش ، دریانوردی ساحلی و تخمینی ، سیستم های کنترل سکان و هدایت مخابرات و کاربرد زبان تخصصی رادیویی ، محاسبات مربوط به تعادل کشتی ، کاربری سیستم ها ی ناوبری الکترونیکی ، کاربری دستگاه های رادیو یی ، آموزش استاندارد ویژه کشتی های خاص .

دروس اصلی و تخصصی شاخه ناوبری نظامی :

اصول مهندسی دریایی ، معماری کشتی ، مبانی مهندسی برق ، مبانی و تئوری های مدیریت ، حقوق دریایی ، مبانی مهندسی الکترونیک ، سیستم های مخابراتی و رادار دریایی ، زبان خارجه تخصصی ، ناوبری ساحلی ، ناوبری نجومی ، قوانین راه ، قطب نمای مغناطیسی و الکتریکی ، ملوانی ، توپخانه و مهمات ، توپخانه و موشک ، ، سلاح و تجهیزات زیر سطحی ، سینما تیک و مانور ، عملیات دریایی ، مبانی علوم پروازی ، مخابرات رادیویی و تاکتیکی ، جنگ های الکترونیکی ، هوا شناسی ، مخابرات بصری ، تخلیه و بارگیری ، پروژه ، تاریخ جنگهای دریایی ، هنر جنگ دریایی ، اقیانوس شناسی ، مانور با شناور ، دریانوردی ، افسر نگهبان پل فرمانده .

ناوبری و فرماندهی کشتی

1- هدف:

هدف از ارائه این رشته، با دو گرایش نظامی و تجاری آماده نمودن دانشجویان رشته ناوبری و فرماندهی کشتی از نظر علمی و تخصصی جهت خدمت در یگانهای دریائی کشور اعم از نظامی و بازرگانی است. به طوری که دانشجویان پس از فارغ التحصیلی و گذراندن کارورزی، تسلط لازم را جهت هدایت و اداره امور واحدهای شناور داشته باشند.

2- طول دوره و شکل نظام:

متوسط طول دوره کارشناسی ناوبری و فرماندهی کشتی با گرایش نظامی و تجاری 4 سال می باشد و هر نیمسال تحصیلی 17 هفته آموزشی و هر واحد درس نظری 17 ساعت، عملی 34 ساعت و کارورزی 51 ساعت در نظر گرفته شده است.

3- تعداد واحدهای درسی:

جمع کل واحدهای درسی دوره ناوبری و فرماندهی کشتی 135 واحد به شرح زیر می باشد:

شرح نظامی تجاری

دروس عمومی 20 واحد 20 واحد

دروس پایه 19 واحد 17 واحد

دروس اصلی 20 واحد 19 واحد

دروس تخصصی 72 واحد 75 واحد

دروس اختیاری 4 واحد 4 واحد

جمع 135 واحد 135 واحد

4- نقش و توانائی:

فارغ التحصیلان این دوره قادر خواهند بود با توجه به دانش های علمی و آموزشهای علمی، عهده دار و کنترل و هدایت یگانهای شناور اعم از نظامی و تجاری را در سمتهای مختلف عهده دار شود.

همچنین فارغ التحصیلان رشته تجاری قادر خواهند بود در زمان جنگ با دوره کوتاه مدت در یگانهای شناور نظامی به عنوان افسران ناوبر نظامی انجام وظیفه نمایند.

5- ضرورت و اهمیت:

تاسیس دانشگاه دریائی امام خمینی (ره) نیروی دریائی ارتش جمهوری اسلامی ایران واقع در نوشهر در سال 1360 از اقدامات موثر و پراهمیتی بوده است که به منظور قطع وابستگی در اعزام و تربیت پرسنل کارشناس نظامی و تجاری در کشورمان صورت پذیرفته است. اما پیشرفت سریع علومف تکنولوژی و تجهیزات دریائی اعم از نظامی و تجاری در سطح بین المللی و داخلی از یک سو و ابلاغیه های قوانین جدید از طرف سازمان جهانی دریانوردی (IMO) و وزارت علوم، تحقیقات و فن آوری کشورمان از سوی دیگر با بهره مندی از تجارب به دست آمده دانشگاه در دو دهه گذشته موجب آن گردید که راهنمای آموزشی به تائید رسیده، مورد بازنگری مجدد قرار گرفته و راهنمای آموزشی کنونی همانند قبلی آن در دو بخش نظامی و تجاری تهیه و ارائه گردد.

دروس پایه (شاخه ناوبری نظامی)

ردیف

نام درس

واحد

ریاضی 1

برنامه نویسی کامپیوتر

ریاضی 2

فیزیک 1

آز فیزیک 1

فیزیک 2

شیمی مواد منفجره

نقشه کشی فنی

جمع

دروس اصلی

ردیف

نام درس

واحد

مهندسی دریائی 1

اصول مهندسی دریائی 2

معماری کشتی 1

مبانی مهندسی برق و آزمایشگاه

مبانی مهندسی الکترونیک و آزمایشگاه

سیستمهای مخابراتی و رادار دریایی

مبانی و تئوریهای مدیریت

حقوق دریائی

جمع

دروس تخصصی (شاخه ناوبری نظامی)

ردیف

نام درس

واحد

زبان خارجه تخصصی 1

زبان خارجه تخصصی 2

زبان خارجه تخصصی 3

ناوبری ساحلی 1

ناوبری ساحلی 2

ناوبری نجومی 1

ناوبری نجومی 2

قوانین راه

ناوبری الکترونیکی

قطب نمای الکترونیکی

قطب نمای مغناطیسی و الکتریکی

ملوانی 1

توپخانه و مهمات

توپخانه و موشک

سلاح و تجهیزات زیرسطحی 1

سلاح و تجهیزات زیرسطحی 2

سینماتیک و مانور

عملیات دریائی 1

عملیات دریائی 2

مبانی علوم پروازی

مخابرات رادیوئی و تاکتیکی

جنگهای الکترونیکی

هواشناسی

مخابرات بصری 1

مخابرات بصری 2

تخلیه و بارگیری 1

پروژه

تاریخ جنگهای دریائی

اقیانوس شناسی

هنر جنگ دریایی

ناوبری ساحلی 3

ناوبری نجومی 3

مانور با شناور 1

مانور با شناور 2

دریانوردی 1

دریانوردی 2

افسر نگهبان پل فرماندهی 1

دریانوردی 3

افسر نگهبان پل فرماندهی 2

جمع

دروس اختیاری رشته ناوبری و فرماندهی کشتی

ردیف

نام درس

واحد

فنون تجزیه و تحلیل سیستمها و روش ها

ساختمان کشتی

تخلیه و بارگیری کالاهای خطرناک در روی کشتی بالاتر از 500 تن

جغرافیای نظامی (ایران و مرزهای همجوار)

دانشجویان باید چهار واحد از واحدهای فوق را در اختیار نمایند.

جمع

صفحه41 از81

بانک عناوین پایان نامه های ارشد و دکتری

عناوین پایان نامه حقوق مالکیت فکری

نمونه هایی از موضوعات پیشنهاد شده برای پایان نامه رشته حقوق مالکیت فردی

فرآیند ثبت علامت های تجاری و نشانه های جغرافیایی در حقوق ایران
تدابیر فناورانه برای حفاظت از آثار دارای کپی رایت
حقوق صاحبان علایم تجاری درایران و انگلستان
رژیم حقوقی حاکم بر کپی رایت در مطبوعات
قراردادهای فرانشیز

نگارش پروپوزال ارشد و دکتری | مشاوره تخصصی…

نگارش پایان‌نامه ارشد و دکتری | مشاوره تخصصی…

نگارش، استخراج و تقویت مقاله علمی | مشاوره تخصصی…

رضایت نیوز

رشته مهندسی دریایی.

رشته تفنگدار دریایی

رشته عرشه(ناوبری و فرماندهی کشتی).

بانک عناوین پایان نامه های ارشد و دکتری

عنوان،بیان مساله، پروپوزال، پایان‌نامه، رساله و مقاله(ترندهای روز 2025)

شرح خدمات تفکیکی ماد دانش پژوهان